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馬某的行為是故意傷害還是過失致人重傷

發(fā)布日期:2009-06-16    文章來源:互聯(lián)網(wǎng)
[案情]

    2006年8月30日,被告人馬某駕駛滿載珍珠巖粉的貨車由西向東行駛至312線羅山超限超載檢測站時(shí),檢測人員裴某(著路政服裝)在車前30米處推路牌攔車,示意停車檢測。馬某未剎車減速,以每小時(shí)50公里的速度向左打方向避讓,將裴某撞成重傷。被告人馬某辯稱已采取制動措施,車輛剎車不好。經(jīng)勘測,現(xiàn)場沒有剎車痕跡,車輛總剎車合格。 

[分歧] 

    馬某駕車闖關(guān)致人重傷時(shí)所持的心理態(tài)度,決定馬某的行為性質(zhì)是故意傷害還是過失致人重傷。

    一種意見認(rèn)為,馬某的行為構(gòu)成故意傷害罪。馬某駕駛車在相距被害人約30米時(shí),已發(fā)現(xiàn)裴某著路政服裝上路攔車,只是向左打方向避讓,對裴某是否受到傷害持放任態(tài)度,屬于間接故意,應(yīng)認(rèn)定為故意傷害罪。另一種意見認(rèn)為,馬某駕車闖關(guān),其主觀故意的主要內(nèi)容是逃避超限超載檢測,對攔車的裴某采取向左打方向盤避讓,說明其不希望傷害結(jié)果發(fā)生,并且采取了避免措施。馬某主觀上是一種已經(jīng)預(yù)見可能發(fā)生危害后果而輕信能夠避免的自信過失。 

[評析] 

    從案件發(fā)展過程看,馬某發(fā)現(xiàn)30米外有路政人員攔車時(shí),本應(yīng)剎車減速,卻仍以每小時(shí)50公里速度行駛。并經(jīng)交通事故現(xiàn)場勘查未見剎車痕跡,經(jīng)檢測肇事車輛總剎車合格。馬某保持高速行駛中向左打方向避讓路政攔車人,在避免車、人正面沖撞造成的更大傷亡的同時(shí)造成了攔車人重傷。該行為特征反映出馬某為達(dá)到逃避超限超載檢測目的,以駕車高速闖關(guān)的手段,放任攔車檢測人員可能受到傷害結(jié)果發(fā)生的主觀(間接)故意心理態(tài)度。筆者認(rèn)為,被告人馬某的行為構(gòu)成(間接)故意傷害罪。 

河南省信陽市中級人民法院:楊明洪

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