我國法律規(guī)定醉酒駕車構(gòu)成犯罪后，有人醉酒駕車又撞死人，是按危險(xiǎn)駕駛罪、交通肇事罪數(shù)罪并罰，還是只定一罪呢？10月14日，江蘇省海安縣法院審結(jié)這起案件，一審認(rèn)定被告人楊某犯交通肇事罪，判處有期徒刑3年。
　　被告人楊某，男，43歲，山東省曹縣人，初中二年級(jí)文化，農(nóng)民。2011年6月24日13時(shí)55分左右，楊某酒后駕駛變型拖拉機(jī)，沿海安縣某公路由東向西行駛時(shí)，因未注意觀察路面動(dòng)態(tài)，遇情況未及時(shí)采取措施，所駕車輛右前側(cè)碰撞前方同向行駛的徐某所駕駛的電動(dòng)自行車后側(cè)，致徐某及乘坐人吳某跌倒，吳某當(dāng)場(chǎng)死亡，徐某顱腦受傷。事故發(fā)生后，楊某駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)日，公安機(jī)關(guān)在楊某家中將其抓獲。
　　經(jīng)鑒定，被害人徐某的傷情程度構(gòu)成重傷；被告人楊某血液中的乙醇含量為261毫克/100毫升血。
　　經(jīng)海安縣公安局交通巡邏警察大隊(duì)認(rèn)定，被告人楊某在本起事故中，對(duì)被害人吳某承擔(dān)主要責(zé)任，對(duì)被害人徐某承擔(dān)全部責(zé)任。
　　被告人楊某歸案后，能如實(shí)供述肇事事實(shí)，其近親屬代為賠償了被害方部分經(jīng)濟(jì)損失人民幣61600元。
　　事故發(fā)生后，被害人徐某及被害人吳某近親屬另行向法院提起民事賠償訴訟，雙方就交強(qiáng)險(xiǎn)之外的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)成協(xié)議，并已履行完畢，同時(shí)取得了被害方的諒解。
　　案件審理過程中，對(duì)本案定二罪數(shù)罪并罰，還是定一罪的問題，爭議較大。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，全國人大常委會(huì)將酒駕入罪后，危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪是并列的兩個(gè)罪種，醉酒駕車亦不必然導(dǎo)致交通事故，故而二者相互獨(dú)立，應(yīng)當(dāng)數(shù)罪并罰。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，酒后駕車發(fā)生事故，兩者前后緊密相連，應(yīng)本著重罪吸收輕罪原則，定交通肇事一罪處罰。
　　海安縣法院審理后認(rèn)為，被告人楊某醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪；被告人楊某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生致一人死亡、一人重傷的重大事故，且對(duì)被害人吳某承擔(dān)主要責(zé)任，對(duì)被害人徐某承擔(dān)全部責(zé)任，其行為又構(gòu)成交通肇事罪。醉酒駕車是交通事故發(fā)生所經(jīng)階段，二者存在著密切的聯(lián)系，同時(shí)醉酒駕車亦是違約交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，為交通肇事罪構(gòu)成要件所包含，應(yīng)本著重罪吸收輕罪的原則，按照交通肇事一罪定罪處罰。
　　被告人楊某肇事后逃逸，依法應(yīng)在3年以上7年以下幅度內(nèi)量刑。案發(fā)后，被告人楊某如實(shí)供述自己的罪行，可以從輕處罰。被告人楊某醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，可酌情從重處罰；其與被害方達(dá)成協(xié)議，并取得諒解，且庭審過程中認(rèn)罪態(tài)度較好，均可酌情從輕處罰。據(jù)此，依照《中華人民共和國刑法》相關(guān)規(guī)定，作出前述判決。
　　評(píng)析：本案主要涉及按一罪處罰還是按數(shù)罪并罰的問題。
　　今年2月25日，11屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第19次會(huì)議討論通過《刑法修正案（八）》，于5月1日起施行。該修正案首次將醉酒駕駛、飆車以“危險(xiǎn)駕駛罪”入刑。駕駛?cè)藛T的血液中乙醇含量超過80mg／100ml的，即為醉酒。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，將會(huì)被判處拘役1個(gè)月至6個(gè)月，并處相應(yīng)罰金。
　　修正案施行后，醉酒駕車又發(fā)生交通肇事犯罪，是定一罪處罰還二罪數(shù)罪并罰問題浮上水面。對(duì)此問題，法律和司法解釋并無明確規(guī)定。從刑法理論上而言，數(shù)個(gè)相互關(guān)聯(lián)的犯罪行為處斷為一罪，主要有三種情況，即連續(xù)犯、牽連犯、吸收犯，就看此類案件能否視為三種情形之一。
　　連續(xù)犯是指基于同一或者概括的犯罪故意，連續(xù)實(shí)施性質(zhì)相同的獨(dú)立成立犯罪的數(shù)個(gè)行為，觸犯同一罪名的情況。如實(shí)施數(shù)個(gè)行為，都是盜竊行為，構(gòu)成盜竊罪的連續(xù)犯，此時(shí)只定一個(gè)盜竊罪，而不是數(shù)個(gè)盜竊罪。危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪罪名不同，當(dāng)然不屬此類情形。牽連犯是指為了一定的目的實(shí)施某種犯罪，其方法行為或結(jié)果行為又觸犯其他罪名的犯罪類型。如果行為人主觀上不具有牽連的意思，或者數(shù)行為間在一般人看來不具有目的與方法或原因與結(jié)果關(guān)系的，則不能認(rèn)為是牽連犯。同時(shí)，牽連犯的主要犯罪行為是目的犯，歸屬故意犯罪。交通肇事罪與危險(xiǎn)駕駛罪比較，其屬于主要犯罪行為，但交通肇事罪卻是過失犯罪，因而危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪的關(guān)系亦不能列入牽連犯范疇。
　　吸收犯是指數(shù)個(gè)犯罪行為，其中一個(gè)犯罪行為吸收其他的犯罪行為，僅成立吸收的犯罪行為一個(gè)罪名的犯罪形態(tài)。吸收犯具有如下特征：1、吸收犯必須具有數(shù)個(gè)犯罪行為。這是吸收犯成立的前提。因?yàn)槲辗傅奶攸c(diǎn)是一個(gè)行為吸收其他行為，如果沒有數(shù)個(gè)行為，就談不到吸收與被吸收的問題，從而也就無所謂吸收犯了。2、吸收犯的數(shù)個(gè)行為之間必須具有吸收關(guān)系。這是吸收犯成立的關(guān)鍵。所謂吸收，即一個(gè)行為包容其他行為，只成立一個(gè)行為構(gòu)成的犯罪，其他行為構(gòu)成的犯罪失去存在的意義，不再予以定罪。一個(gè)犯罪行為之所以能夠吸收其他犯罪行為，是因?yàn)檫@些犯罪行為通常屬于實(shí)施某種犯罪的同一過程，彼此之間存在著密切的聯(lián)系。例如前犯罪行為可能是后一犯罪行為發(fā)展的所經(jīng)階段，或后一犯罪行為可能是前一犯罪行為發(fā)展的自然結(jié)果，或者在實(shí)施犯罪過程中數(shù)個(gè)行為之間具有其他密切關(guān)系。
　　據(jù)刑法學(xué)理論，吸收關(guān)系主要三種：1、重行為吸收輕行為。這里所說的行為的輕重，主要是根據(jù)行為的性質(zhì)來區(qū)分的，重行為在行為的性質(zhì)上較輕行為嚴(yán)重，前后的行為有輕重之別時(shí)，輕行為應(yīng)為重行為所吸收。例如非法制造槍支、彈藥，事后藏于家中的，非法制造行為在性質(zhì)上重于私藏行為，此時(shí)非法制造槍支、彈藥行為吸收私藏槍支、彈藥行為，行為人只成立非法制造槍支、彈藥罪。2、實(shí)行行為吸收預(yù)備行為。預(yù)備行為是實(shí)行行為的先行階段，盡管并非每種具體犯罪都有預(yù)備行為，但是許多犯罪往往是經(jīng)過預(yù)備然后轉(zhuǎn)入實(shí)行行為的。在這種情況下，預(yù)備行為為實(shí)行行為所吸收，僅依實(shí)行行為所構(gòu)成的犯罪定罪。例如先偽造信用卡，之后使用偽造的信用卡詐騙大量財(cái)物的，偽造信用卡是信用卡詐騙罪的預(yù)備行為，根據(jù)實(shí)行行為吸收預(yù)備行為的原理，此時(shí)僅依信用卡詐騙罪定罪處刑，而不再追究行為人偽造金融票證罪的刑事責(zé)任。3、主行為吸收從行為。主行為和從行為，是根據(jù)共同犯罪人在共同犯罪中的分工或作用來區(qū)分的。在我國對(duì)共同犯罪人分類規(guī)定的情況下，主犯或教唆犯的行為屬主行為，從犯的行為是從行為。據(jù)此，先教唆他人犯罪，后又幫助他人犯罪，幫助行為為教唆行為所吸收，應(yīng)以教唆犯罪論處。
　　我國刑法理論界一致認(rèn)為，對(duì)吸收犯，應(yīng)依照吸收行為所構(gòu)成的犯罪處罰，不實(shí)行數(shù)罪并罰。我國司法實(shí)踐中在追究吸收犯的刑事責(zé)任時(shí)也是按照這一原則來操作的。
　　我國刑法規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，構(gòu)成交通肇事罪。從概念中可見，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)是構(gòu)成交通肇事的重要條件，醉酒駕車屬于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為之一。如果醉酒駕車行為在自身定罪中使用一次，另在交通肇事定罪時(shí)再使用一次，等于一個(gè)行為在定罪量刑中二次重復(fù)使用，從而使一個(gè)行為受到雙重處罰，這違背法律最基本的公平原則。因?yàn)楦鶕?jù)法律基本原則，除法律有特別規(guī)定外，一個(gè)行為只能接受一次處罰。
　　考慮到醉酒駕車引發(fā)交通肇事時(shí)，醉駕與肇事兩個(gè)行為前后緊密相連，貫徹于同一過程，前一犯罪行為是后一犯罪行為發(fā)展的所經(jīng)階段，符合吸收犯基本特征，結(jié)合公平原則，此種情形應(yīng)根據(jù)吸收犯原理，將危險(xiǎn)駕駛罪吸收到交通肇事罪中，以交通肇事罪定罪量刑，醉酒駕車不再另行定罪，只作為量刑情節(jié)。
　　[法律鏈接]《中華人民共和國刑法》
　　第一百三十三條
　　違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。
　　第一百三十三條之一  在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。