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  非道路訴訟賠償情況如下：

  1、不觸犯刑律的非道路交通事故。對(duì)不構(gòu)成的，交巡警部門負(fù)責(zé)接處警，勘察事故現(xiàn)場(chǎng)， 固定有關(guān)證據(jù)，分析事故原因，綜合作出非道路交通事故認(rèn)定書，由最初受理的單位應(yīng)當(dāng) 事人申請(qǐng)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成功出現(xiàn)糾紛時(shí)，通知當(dāng)事人向提起民事訴訟；或者不組織調(diào)解工作，直接告知 當(dāng)事人向法院提起民事訴訟。為解決因非道路交通事故引起的損害賠償糾紛，1992年12月1日最高人民法院、公安部聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》規(guī)定：“當(dāng)事人就非道路上發(fā)生的與車輛、行人有關(guān)事故引起的損害賠償糾紛起訴，符合民訴訟法第一百零八條規(guī)定的起訴條件的，人民法院應(yīng)當(dāng)受理”。
　2、觸犯刑律的非道路交通事故。交巡警部門和公安派出所共同負(fù)責(zé)接處警，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)前期處置工作，勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，固定證據(jù)，交巡警部門向派出所、刑偵部門提供《非道路交通事故認(rèn)定書》，分析事故原因，同時(shí)根據(jù)案情發(fā)展情況及案件性質(zhì)，及時(shí)移交刑偵部門按照最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》（2000）第33號(hào)第八條第二款規(guī)定，應(yīng)定過失致人死亡罪定性處罰，追究肇事者相應(yīng)的刑事責(zé)任。 第八條第一款規(guī)定："在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。"這就是說：道路以內(nèi)所發(fā)生重大交通事故，以交通肇事罪立案?jìng)刹?，追究肇事者刑事?zé)任。第二款規(guī)定："在實(shí)行公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。"這一規(guī)定就是說：發(fā)生在非道路的重大交通事故，分別依照重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、過失致人死亡罪定性，追究肇事者刑事責(zé)任。
　非道路交通事故犯罪的特征，犯罪主體是一般主體，不作交通運(yùn)輸人員和非交通運(yùn)輸人員的區(qū)別；犯罪主觀方面 是具有過失；客觀方面特征主要有兩個(gè)方面：一是造成他人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失；二是在法 律的“道路”以外發(fā)生的事故。非道路交通事故犯罪的刑法特征與重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、 過失致人死亡罪是相符合的。它與交通肇事罪雖有相似之處，但在主觀方面行為人負(fù)遵守道路運(yùn)輸管理法規(guī) 的法定義務(wù)不如交通肇事罪那樣嚴(yán)格，其次發(fā)生地是在法律規(guī)定的“道路”以外，這是非道路交通事故犯罪 與道路交通事故犯罪的主要區(qū)別。兩者在量刑上也不相同，重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、過失致 人死亡罪最高法定刑是七年，而交通肇事罪中因逃逸致人而死亡的，可處七年以上。因此非道路交 通事故構(gòu)成犯罪的，應(yīng)以重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、過失致人死亡罪定罪量刑。