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　　民 事 判 決 書

　　(2001)武海法寧商字第132號

　　原告汽船相互保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(百慕大)有限公司[STEAMSHIP MUTUAL UNDERWRITING ASSOCIATION(BERMUDA)LIMITED]，住所地百慕大·漢密爾頓華盛頓街1號(WASHINGTON MALL 1 PO BOX HM 447 HAMILTON HM BX BERMUDA)。

　　法定代表人：詹姆斯·麥克唐納(JAMES MACDONALD)，公司董事長。

　　委托代理人崔寄語，中國·華泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司經(jīng)理。

　　委托代理人汪鵬南，中國·大連海事法律事務(wù)所律師。

　　被告藍(lán)貝殼航運(yùn)有限公司(BLUESHELL SHIPPING LIMITED)，住所地塞浦路斯·尼科西亞市斯科帕街10號(10 SKOPA STR，NICOSIA CYPRUS)。

　　法定代表人蒂米圖斯·扎哈里思·利莫斯(DIMITRIOS ZAHARIAS LEMOS)，公司董事長。

　　委托代理人徐捷，中國·上海市浩英律師事務(wù)所律師。

　　原告汽船相互保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(百慕大)有限公司與被告藍(lán)貝殼航運(yùn)有限公司船舶保賠保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)費(fèi)糾紛一案，原告于2001年9月21日向本院申請?jiān)V前海事請求保全，本院于同日受理原告的申請并扣押了被告所屬的“菲洛克提提斯(M/V FILOKTITIS)”輪。因被告未在扣船裁定中指定的期限內(nèi)提供擔(dān)保，本院于2001年12月18日在中國南京市以96萬美元的價(jià)格將“菲洛克提提斯”輪公開拍賣。拍賣所得價(jià)款存放于本院賬戶。2001年10月19日，原告以保賠保險(xiǎn)合同糾紛為由向本院提起訴訟。本案保賠標(biāo)的物所在地在中國南京，依據(jù)《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》第六條二款(四)項(xiàng)的規(guī)定，保賠標(biāo)的物所在地的海事法院對海上保賠合同糾紛享有管轄權(quán)，同時(shí)依據(jù)該法第十九條的規(guī)定，采取海事請求保全的海事法院對與該海事請求保全有關(guān)的海事糾紛也享有管轄權(quán)，因而本院對本案擁有管轄權(quán)，于2001年10月24日對該案立案受理，并依法由本院審判人員左銘輝、張江順、吳強(qiáng)組成合議庭，于2002年5月27日和2003年1月20日在本院南京法庭公開開庭進(jìn)行了審理。第一次開庭時(shí)原告委托代理人崔寄語、汪鵬南，被告委托代理人徐捷到庭參加了訴訟;第二次開庭時(shí)原告委托代理人汪鵬南到庭參加了訴訟，被告經(jīng)本院傳票傳喚無正當(dāng)理由未到庭。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

　　原告訴稱，被告藍(lán)貝殼航運(yùn)有限公司所有的“菲洛克提提斯”輪和被告的管理人“希文卓海上企業(yè)公司(SEAVENTURE MARINE ENTERPRISES CORP.下稱希文卓公司)”所經(jīng)營的數(shù)艘船舶(包括“菲洛克提提斯”輪)由原告承保相互責(zé)任保險(xiǎn)，被告及其管理人拖欠原告保險(xiǎn)費(fèi)累計(jì)754809.11美元。根據(jù)原告與被告之間保賠保險(xiǎn)合同中的“共同會(huì)員條款”(JOINT MEMBER CLAUSE)和“管理?xiàng)l款”(MANAGEMENT CLAUSE)，被告作為入會(huì)船東(被保險(xiǎn)人)之一，應(yīng)對其作為共同會(huì)員(共同被保險(xiǎn)人)的管理人所經(jīng)營的所有船舶拖欠原告的保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。原告在起訴時(shí)請求被告賠償原告拖欠的保險(xiǎn)費(fèi)754809.11美元及其利息并承擔(dān)全部法律費(fèi)用和扣船、拍賣船舶及執(zhí)行費(fèi)用。在訴訟中原告將其訴訟請求變更為被告賠償原告會(huì)費(fèi)及其他應(yīng)付款項(xiàng)共計(jì)291088.10美元及利息、原告為此次訴訟而產(chǎn)生的法律費(fèi)用56468.97美元。

　　原告在第一次開庭時(shí)向法庭提交了如下主要證據(jù)：

　　1、原告的協(xié)會(huì)規(guī)則，證明原告與被告格式合同的內(nèi)容;

　　2、原告的催付通知書，證明原告向被告主張過權(quán)利;

　　3、原告出具的涉案船舶的入會(huì)證書，證明保賠保險(xiǎn)合同成立;

　　4、英國時(shí)效法的相關(guān)條款，證明原告提起的訴訟未超過時(shí)效;

　　5、因本案而產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用的證明。

　　上列從境外提交的證據(jù)均經(jīng)過公證、認(rèn)證。

　　被告在答辯期間內(nèi)未提交書面答辯。在第一次庭審過程中，被告提出原告所舉的第1、2、3項(xiàng)證據(jù)均系單方面的證據(jù)，沒有被告方和其管理人的簽字，不能證明雙方的保賠保險(xiǎn)合同成立;對于原告提交的第4、5項(xiàng)證據(jù)，被告方?jīng)]有異議，本院予以認(rèn)定。

　　針對被告的異議，原告方在第二次開庭時(shí)向法庭提交了如下經(jīng)公證、認(rèn)證過的證據(jù)：

　　6、原告與希文卓公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、船舶抵押權(quán)人之間的往來傳真、電傳和發(fā)出通知(共計(jì)26份)，證明原被告之間通過經(jīng)紀(jì)人簽訂合同的經(jīng)過;

　　7、原告簽發(fā)給涉案船舶自1991年至2001的保賠險(xiǎn)和抗辯險(xiǎn)的承保條(共計(jì)10份)，證明原被告之間保賠保險(xiǎn)合同成立。

　　由于被告第二次開庭時(shí)未到庭質(zhì)證，視為放棄質(zhì)證的權(quán)利，同時(shí)原告提交的以上證據(jù)確能證明原被告之間保賠保險(xiǎn)合同已經(jīng)成立，因此對原告在第二次開庭時(shí)的舉證，本院予以認(rèn)定。

　　經(jīng)審理查明：1991年原告通過保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人波林海事和能源有限公司(BOWRING MARINE & ENERGY LTD.)向希文卓公司簽發(fā)了FILOKTITIS輪和EVRIMETON輪的承保條。該承保條約定：希文卓公司作為被保險(xiǎn)人，將其管理的船舶FILOKTITIS輪(23230 GRT)和EVRIMEDON(23264 GRT)輪向原告投保P&I險(xiǎn)和F,D&D險(xiǎn)，F(xiàn)ILOKTITIS輪保險(xiǎn)期間自1991年8月19日至1992年2月20日，EVRIMEDON輪保險(xiǎn)期間自1991年9月26日至1992年2月20日。承保條件分別為原告的協(xié)會(huì)規(guī)則第一類和第二類。保險(xiǎn)費(fèi)率約定：P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)(ADVANCE CALL)為每登記總噸每年3.6美元，估計(jì)追加會(huì)費(fèi)( ESTIMATED SUPPLEMENTARY CALL)為20%;F,D&D險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)為每年每船4000美元，估計(jì)追加會(huì)費(fèi)為30%。之后，該兩條船續(xù)保兩年。1994年2月27日，希文卓公司將其管理的FILOKTITIS輪、EVRIMEDON輪、DIOMIDES輪(19166 GRT)、PTOLEMEOS輪(19166 GRT)、ANTIGONOS輪(19166 GRT)、TILEMAHOS輪(19166 GRT)、PROTAGORAS輪(19166 GRT)、FEDRA輪(21732 GRT)加入原告的保賠保險(xiǎn)，一直續(xù)保到1999年2月20日。其中FILOKTITIS輪和EVRIMEDON輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)為每登記總噸每年4.11美元; DIOMIDES輪、PTOLEMEOS輪、ANTIGONOS輪、TILEMAHOS輪和PROTAGORAS輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)為每登記總噸每年4.34美元;FEDRA輪為4.20美元;上述船舶P&I險(xiǎn)的估計(jì)追加會(huì)費(fèi)為40%;F，D&D險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)為每船每年13800美元，估計(jì)追加會(huì)費(fèi)為30%。1995年2月20日至1997年2月20日，F(xiàn)ILOKTITIS輪和EVRIMEDON輪的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年3.38美元;DIOMIDES輪、PTOLEMEOS輪、ANTIGONOS輪、TILEMAHOS輪和PROTAGORAS輪為3.77美元;FEDRA輪為3.72美元;追加會(huì)費(fèi)不變。上列船舶在1995年2月20日至1996年2月20日的F，D&D險(xiǎn)預(yù)付會(huì)費(fèi)為每船每年15870美元，追加會(huì)費(fèi)不變。1996年2月20日至2000年2月20日上列續(xù)保的船舶的F，D&D險(xiǎn)預(yù)付會(huì)費(fèi)為每船每年18250美元，追加會(huì)費(fèi)不變。1996年2月22日，F(xiàn)IVI輪加入原告的保賠協(xié)會(huì)，保險(xiǎn)期限自1996年2月20日GMT午時(shí)起一年，之后在1997年2月20日續(xù)保一年。其P&I預(yù)付會(huì)費(fèi)費(fèi)率為3.77美元，追加會(huì)費(fèi)為40%;F，D&D險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)為每年18250美元，追加會(huì)費(fèi)為30%。1997年2月20日至1998年2月20日，F(xiàn)ILOKTITIS輪和EVRIMEDON輪的P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年3.04美元，追加會(huì)費(fèi)不變;DIOMIDES輪、PTOLEMEOS輪、ANTIGONOS輪、TILEMAHOS輪、PROTAGORAS輪、FIVI輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年3.40美元，追加會(huì)費(fèi)不變;FEDRA輪的P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年3.35美元，追加會(huì)費(fèi)不變。1998年2月20日至1999年2月20日，F(xiàn)ILOKTITIS輪和EVRIMEDON輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年2.73美元，追加會(huì)費(fèi)不變;FEDRA輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年3.02美元，追加會(huì)費(fèi)不變;、DIOMIDES輪、PTOLEMEOS輪、ANTIGONOS輪、TILEMAHOS輪、PROTAGORAS輪和FIVI輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年3.06美元，追加會(huì)費(fèi)不變。1999年2月20日，F(xiàn)ILOKTITIS輪、EVRIMEDON輪、DIOMIDES輪、PTOLEMEOS輪、ANTIGONOS輪、TILEMAHOS輪、PROTAGORAS輪、FIVI輪續(xù)保一年。其中DIOMIDES輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年3.17美元，追加會(huì)費(fèi)不變;其他船舶的P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)和追加會(huì)費(fèi)均不變。2000年2月20日，F(xiàn)ILOKTITIS輪、EVRIMEDON輪、DIOMIDES輪、ANTIGONOS輪、TILEMAHOS輪續(xù)保一年。其中FILOKTITIS輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)為每年15000美元，追加會(huì)費(fèi)取消;EVRIMEDON輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)為每登記總噸每年4.01美元，追加會(huì)費(fèi)取消;DIOMIDES輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年4.66美元，追加會(huì)費(fèi)取消;ANTIGONOS輪和TILEMAHOS輪P&I險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每登記總噸每年4.50美元，追加會(huì)費(fèi)取消;上列船舶的F，D&D險(xiǎn)的預(yù)付會(huì)費(fèi)調(diào)整為每年23725美元，追加會(huì)費(fèi)取消。

　　上述船舶在入會(huì)后，自1995年起，開始出現(xiàn)不同程度的拖欠會(huì)費(fèi)(P&I FEE)、抗辯費(fèi)免賠額(DEFENCE FEE DEDUCTIBLE)、退會(huì)費(fèi)(P&I RELEASE CALL)、抗辯退會(huì)費(fèi)(DEFENCE RELEASE CALL)的情況。其中FILOKTITIS輪拖欠178163.36美元、EVRIMEDON輪拖欠161129.5美元、FEDRA輪拖欠61485.98美元、DIOMIDES輪拖欠209335.57美元、PTOLEMEOS輪拖欠22958.13美元、ANTIGONOS輪拖欠188423美元、TILEMAHOS輪拖欠84134.21美元、PROTAGORAS輪拖欠9927.43美元、FIVI輪拖欠30416.93美元。上述費(fèi)用總計(jì)945974.1美元。在保險(xiǎn)期間內(nèi)原告應(yīng)支付上述船舶部分保險(xiǎn)金和其他費(fèi)用總計(jì)654886美元。

　　原告的入會(huì)和承保證書(CERTIFICATE OF ENTRY AND ACCEPTANCE)的共同會(huì)員條款規(guī)定：希文卓公司作為管理人是本保單的共同會(huì)員，其受保范圍僅限于由船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的根據(jù)習(xí)慣進(jìn)行的經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的在規(guī)則和本入會(huì)證書的條款、條件和除外責(zé)任中規(guī)定的承保范圍之內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用和支出。任何一個(gè)共同會(huì)員根據(jù)規(guī)則和本入會(huì)證書的條款、條件和除外責(zé)任而喪失獲得賠償?shù)男袨閷⑹谷繒?huì)員喪失賠償。全部共同會(huì)員對因入會(huì)而欠付給協(xié)會(huì)的任何保費(fèi)承擔(dān)連帶責(zé)任;任何共同會(huì)員收到的協(xié)會(huì)支付的任何款項(xiàng)將解除協(xié)會(huì)支付同一款項(xiàng)的責(zé)任。

　　原告的入會(huì)和承保證書的管理?xiàng)l款規(guī)定：本船是希文卓公司的一部分。本船作為其船隊(duì)的一員，其所有人作為被保險(xiǎn)人與作為被保險(xiǎn)人的船隊(duì)的其他船東，對船隊(duì)中船舶欠付給協(xié)會(huì)的會(huì)費(fèi)、分?jǐn)偤推渌魏慰铐?xiàng)承擔(dān)連帶責(zé)任。因此，船隊(duì)中任何一條船舶未支付應(yīng)由其支付的會(huì)費(fèi)、分?jǐn)偤推渌魏慰铐?xiàng)，將被視為本船船東未支付會(huì)費(fèi)、分?jǐn)偤推渌铐?xiàng)。

　　原告的協(xié)會(huì)規(guī)則第36 I d條規(guī)定：本規(guī)則和協(xié)會(huì)與會(huì)員之間的保險(xiǎn)合同受英國法律調(diào)整，并根據(jù)英國法律解釋。英國《1980年時(shí)效法(LIMITATION ACT 1980)》第5條規(guī)定：“因合同而引起的訴訟時(shí)效期間為6年，自訴因產(chǎn)生之日起算(AN ACTION FOUNDED ON SIMPLE CONTRACT SHALL NOT BE BROUGHT AFTER THE EXPIRATION OF SIX YEARS FROM THE DATE ON WHICH THE CAUSE OF ACTION ACCRUED)”。

　　原告為采取訴前海事請求保全措施和提起本案訴訟，共產(chǎn)生了如下費(fèi)用：

　　1、華泰保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)有限公司的服務(wù)費(fèi)及中國再保險(xiǎn)公司提供擔(dān)保所收取的傭金8813美元;

　　2、倫敦齊伯禮國際律師事務(wù)所(RICHARDS BUTLER INTERNATIONAL LAW FIRM)提供法律服務(wù)的費(fèi)用6395.12美元;

　　3、倫敦摩爾·費(fèi)舍爾·布朗律師事務(wù)所(MORE FISHER BROWN)提供法律服務(wù)的費(fèi)用1007.75美元;

　　4、接受本院委托代為向被告送達(dá)的費(fèi)用1348.07美元;

　　5、因在中國訴訟而產(chǎn)生向中國律師支付的費(fèi)用22360美元。

　　本院認(rèn)為，本案系船舶保賠保險(xiǎn)合同糾紛案件。本案的雙方當(dāng)事人均系外國人，屬涉外民事糾紛?！吨腥A人民共和國海商法》第十四章“涉外關(guān)系的法律適用”第二百六十九條規(guī)定：“ 合同當(dāng)事人可以選擇合同適用的法律，法律另有規(guī)定的除外。合同當(dāng)事人沒有選擇的，適用與合同有最密切聯(lián)系的國家的法律。”根據(jù)本條規(guī)定，確定涉外民事關(guān)系的準(zhǔn)據(jù)法時(shí)應(yīng)首先適用當(dāng)事人選擇合同適用的法律。本案原告的協(xié)會(huì)規(guī)則中明確約定了“本規(guī)則和協(xié)會(huì)與會(huì)員之間的保險(xiǎn)合同受英國法律調(diào)整，并根據(jù)英國法律解釋”，本案所涉合同系協(xié)會(huì)與會(huì)員之間的保險(xiǎn)合同，被告未舉證證明其對該約定提出過異議或該約定違反法律，視為其對該約定的認(rèn)可，因此，本案應(yīng)適用英國法律。英國1906年《海上保險(xiǎn)法》(1906 MARINE INSURANCE ACT)第1條規(guī)定：“海上保險(xiǎn)合同，是一種保險(xiǎn)人按照約定的方式和范圍，對與海上冒險(xiǎn)有關(guān)的海上滅失，向被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的合同。(A CONTRACT OF MARINE INSURANCE IS A CONTRACT WHEREBY THE INSURER UNDERTAKES TO INDEMNIFY THE ASSURED, IN MANNER AND TO THE EXTENT THEREBY AGREED, AGAINST MARINE LOSSES, THAT IS TO SAY, THE LOSSES INCIDENT TO MARINE ADVENTURE)”本案所涉合同符合該法對海上保險(xiǎn)合同的界定，故英國1906年《海上保險(xiǎn)法》應(yīng)作為本案的準(zhǔn)據(jù)法。該法第21條規(guī)定：“保險(xiǎn)人接受被保險(xiǎn)人的投保單后，無論當(dāng)時(shí)是否已簽發(fā)保險(xiǎn)單，海上保險(xiǎn)合同應(yīng)視為已經(jīng)成立;為表明該投保單何時(shí)被接受，可以參考承保條或暫保單或其他合同習(xí)慣的備忘錄(A CONTRACT OF MARINE INSURANCE IS DEEMED TO BE CONCLUDED WHEN THE PROPOSAL OF THE ASSURED IS ACCEPTED BY THE INSURER, WHETHER THE POLICY BE THEN ISSUED OR NOT AND, FOR THE PURPOSE OF SHOWING WHEN THE PROPOSAL WAS ACCEPTED, REFERENCE MAY BE MADE TO THE SLIP OR COVERING NOTE OR OTHER CUSTOMARY MEMORANDUM OF THE CONTRACT)”。該條是對海上保險(xiǎn)合同成立的規(guī)定。本案中原被告雙方并未簽訂正式的船舶保險(xiǎn)合同，但根據(jù)英國的實(shí)踐，承保條已被認(rèn)可為海上保險(xiǎn)單，保險(xiǎn)人一旦簽署保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人準(zhǔn)備的承保條，該保險(xiǎn)合同便視為成立。本案中原告簽發(fā)的10份承保條可以證明原被告之間的保險(xiǎn)合同法律關(guān)系的成立，被告未能證明該合同關(guān)系無效的情形，故本案的船舶保賠保險(xiǎn)合同為有效合同，雙方應(yīng)依約履行合同的義務(wù)。英國1906年《海上保險(xiǎn)法》第85條規(guī)定：“(1)兩人或兩人以上的、彼此同意互相承保保險(xiǎn)，稱為相互保險(xiǎn)。(2)本法有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)的各項(xiàng)規(guī)定，不適用于相互保險(xiǎn)，但各方達(dá)成的擔(dān)保或其他類似安排可以替代保險(xiǎn)費(fèi)。(3)本法的各項(xiàng)規(guī)定，在可由各方協(xié)議的范圍內(nèi)修改，在適用于相互保險(xiǎn)時(shí)，可由保賠協(xié)會(huì)簽發(fā)的保險(xiǎn)單的條件或協(xié)會(huì)的規(guī)則和章程加以修改。(4)除本條所提及的除外，本法的各項(xiàng)規(guī)定適用于相互保險(xiǎn)。[(1) WHERE TWO OR MORE PERSONS MUTUALLY AGREE TO INSURE EACH OTHER AGAINST MARINE LOSSES THERE IS SAID TO BE A MUTUAL INSURANCE. (2) THE PROVISIONS OF THIS ACT RELATING TO THE PREMIUM DO NOT APPLY TO MUTUAL INSURANCE, BUT A GUARANTEE, OR SUCH OTHER ARRANGEMENT AS MAY BE AGREED UPON, MAY BE SUBSTITUTED FOR THE PREMIUM.(3) THE PROVISIONS OF THIS ACT, IN SO FAR AS THEY MAY BE MODIFIED BY THE AGREEMENT OF THE PARTIES ,MAY IN THE CASE OF MUTUAL INSURANCE BE MODIFIED BY THE TERMS OF THE POLICES ISSUED BY THE ASSOCIATION, OR BY THE RULES AND REGULATIONS OF THE ASSOCIATION. (4) SUBJECT TO THE EXCEPTIONS MENTIONED IN THIS SECTION, THE PROVISION OF THIS ACT APPLY TO A MUTUAL INSURANCE]”根據(jù)本條規(guī)定，原告保險(xiǎn)單條件中的共同會(huì)員條款”和“管理?xiàng)l款”為有效擔(dān)保條款，可以替代保險(xiǎn)費(fèi)。被告不僅應(yīng)對未能按時(shí)支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)違約責(zé)任，還應(yīng)對其管理人希文卓公司所管理的其他船舶所拖欠的保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。原告要求被告支付保險(xiǎn)費(fèi)利息的訴訟請求，因原告未提供其具體數(shù)額、計(jì)算方式和計(jì)算依據(jù)，本院不予支持。依照英國1906年《海上保險(xiǎn)法》第85條、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百三十條的規(guī)定，判決如下：

　　一、由被告藍(lán)貝殼航運(yùn)有限公司支付原告汽船相互保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(百慕大)有限公司船舶保險(xiǎn)費(fèi)291088.10美元，于本判決生效之日起10日內(nèi)一次性付清;

　　二、由被告藍(lán)貝殼航運(yùn)有限公司賠償原告汽船相互保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(百慕大)有限公司因扣押“菲洛克提提斯”輪和提起本訴訟而產(chǎn)生的擔(dān)保傭金、法律服務(wù)費(fèi)用、中國律師費(fèi)用共計(jì)38575.87美元，于本判決生效之日起10日內(nèi)一次性付清;

　　三、駁回原告汽船相互保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(百慕大)有限公司提出的要求被告藍(lán)貝殼航運(yùn)有限公司支付保險(xiǎn)費(fèi)利息的訴訟請求。

　　案件受理費(fèi)人民幣41330元、委托送達(dá)費(fèi)用1348.07美元、扣船申請費(fèi)人民幣5000元、拍賣費(fèi)用人民幣400000元，共計(jì)人民幣446330元，美元1348.07元，由被告藍(lán)貝殼航運(yùn)有限公司承擔(dān)。

　　如不服本判決，可在本判決書送達(dá)之日起30日內(nèi)向本院遞交上訴狀正本2份，副本2份，上訴于湖北省高級人民法院。

　　審　判　長　張　江　順

　　審　判　員　左　銘　輝

　　代理審判員　吳　　　強(qiáng)

　　二OO三年二月二十八日

　　書　記　員　潘　曉　帆