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交通事故致多處傷殘怎樣索賠

發(fā)布日期:2010-10-16    作者:110網(wǎng)律師
1、根據(jù)《道路交通事故受傷人員傷殘評定辦法》附錄B ,B2多等級傷殘者的傷殘賠償計算公式:   傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù),即多等級傷殘者,最高傷殘等級的賠償比例,用百分比(%)表示;實際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責任系數(shù)×(幾個傷殘傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2...傷殘賠償附加指數(shù)nAi 傷殘賠償附加指數(shù),即增加一處傷殘所增加的賠償比例,用百分比表示。用文字表述上面的公式就為:
    2、實際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責任系數(shù)×(幾個傷殘傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù)+傷殘賠償附加指數(shù)1+傷殘賠償附加指數(shù)2...傷殘賠償附加指數(shù)n)。
    傷殘賠償附加指數(shù)Ai。較合理的算法是:1、存在一級傷殘時,其他等級被吸收,不計算賠償附加指數(shù);2、Ai的合理取值應為二級為10%,三級為9%,四級為8%,五級為7%……(依次類推); 
    3、但是這個和傷殘賠償指數(shù)不一樣,不是法定的,所以在實務中的做法不一樣。有的是在取值范圍內(傷殘賠償附加指數(shù)≤10%)由法官自由裁量,比如陜西的有些法院是依據(jù)最高的傷殘等級再加上傷殘賠償附加指數(shù)≤10%,有的是五級以下一個固定值,五級以上一個固定值。
    4、賠償責任系數(shù)的確定:主要是依據(jù)交通事故責任認定責任劃分法官自由裁量來確定的,機動車與行人相撞的,按照主次劃分的,通常大部分的是賠償?shù)南禂?shù)為70%,小部分是80%,很少見的是90%和60%。
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